Cuánto cuesta un coche al mes de verdad: desglose realista para novatos

¿Cuánto cuesta un coche al mes de verdad?

Comprar un coche es una de las decisiones económicas más importantes para muchas familias y particulares. Aunque solemos fijarnos en el precio de etiqueta o en la cuota financiera al adquirirlo, la realidad es que el coste real va mucho más allá. Aquí encontrarás un desglose realista de todos los gastos que tendrás que afrontar cada mes, con enlaces a fuentes fiables, un tono cercano y alguna que otra curiosidad para que no se te haga pesado.

1. Financiación y amortización del vehículo

Cuando eliges financiar la compra, la cuota mensual incluye principal más intereses. Supongamos un vehículo de gama media cuyo precio de venta al público (PVP) es de 20.000 €. Con un interés medio del 6 % TAE a cinco años, tu cuota mensual rondará los 386 €.

Pero, ¿qué pasa si pagas al contado? En ese caso, el coste financiero desaparece, pero “estarás inmovilizando una gran cantidad de capital que, de otra manera, podría generar intereses en una cuenta de ahorro o inversión”, como apunta el economista Javier Martínez en Dinero y Finanzas.

2. Seguro a todo riesgo vs. terceros ampliado

El seguro es uno de los gastos fijos más variables. Para un conductor medio de 35 años sin siniestros en los últimos cinco años:

• Terceros ampliado: 30–50 €/mes.
• Todo riesgo con franquicia (300 € de franquicia): 60–80 €/mes.
• Todo riesgo sin franquicia: 100–120 €/mes.

Los jóvenes menores de 25 años suelen pagar un 30 % más. Te recomendamos usar comparadores como Rastreator o consultar directamente a asociaciones como OCU para encontrar la mejor oferta.

3. Mantenimiento, revisiones y reparaciones

Cada marca recomienda un plan de mantenimiento que suele contemplar las revisiones cada 15.000 km o un año, lo que ocurra primero. El coste medio anual puede oscilar entre 200 y 400 €, según el modelo y la motorización. Si lo trasladas a mensual, hablamos de 17–33 €.

Además, no olvides el cambio de neumáticos (aprox. 50 € por rueda) cada 40.000 km y pastillas de freno (200 € el par). Si añades un colchón de imprevistos (pinchazos, pequeñas reparaciones), convendría reservar unos 25 € extra al mes.

4. Combustible o electricidad

El gasto de combustible depende de tu conducción y del tipo de motorización:

Si cargas en electrolineras rápidas, el precio puede subir hasta 0,45 €/kWh. Para más datos, visita CocheEléctrico.

5. Impuestos y tasas

Cada ayuntamiento cobra el impuesto de circulación (IVTM). En municipios medianos, la tarifa para un turismo medio suele rondar los 60–80 € anuales. Eso equivale a 5–7 €/mes.

Además, no olvides la ITV cada dos años (50–70 €) y la tasa de gestión (unos 15 €). Si lo prorrateas, añádele otros 3–4 € al mes.

6. Aparcamiento, peajes y otros pequeños gastos

Dependiendo de tu ciudad y rutina, los aparcamientos regulados (zona azul/verde) pueden costar 50–100 €/mes. Si trabajas fuera, habrá que sumar peajes: en la autopista Madrid-Valencia, por ejemplo, son unos 25 € de ida y vuelta semanal, es decir, 200 € al mes.

Cavamos un poco más: un lavadero cuesta 8–12 € y puedes dedicar 10 € mensuales a limpieza interior. También conviene prever un pequeño fondo (5–10 €) para posibles multas o gestiones administrativas.

7. Resumen: ¿Cuánto pagarás al mes?

Sumando todos los conceptos sobre un perfil de uso medio (1.000 km/mes, seguro a terceros ampliado, financiación a 5 años), obtenemos:

Claro que si conduces un eléctrico, tu factura mensual podría bajar hasta 600 €. Y si negocias bien tu seguro, reduces peajes o usas carsharing, podrías arañar aún más euros.

Conclusión

Como has visto, el precio de etiqueta es solo la punta del iceberg. “El coste real de un coche no lo determina sólo la cuota mensual, sino un conjunto de gastos fijos y variables que pueden variar mucho según tu estilo de vida”, explica Laura García, experta en movilidad sostenible de Movilidad Hoy.

Si quieres prever el desembolso real, haz tus cálculos con estas partidas y ajusta cada valor a tu situación. Así evitarás sorpresas y disfrutarás de tu coche con la tranquilidad de quien sabe exactamente lo que paga cada mes.